Rigid-mount engine is a stressed member, contributing to the frame’s idealised rigidity balance, and to the bike’s excellent handling and stability. Je lai achetée sur photo sans essayer ! Bref, Kawa sort la vulcan s. Elle me plait. Compression Ratio 10.8:1 Un très bon choix. Footpegs are positioned relatively high so that they do not touch down easily, enabling stress-free cornering. L'allure gagne un souffle de malveillance, pendant que la … Sauver Sauv é. Kawasaki Vn 650. NINJA ® 400. neuf. Passager Sissy BAR Dossier W/ Rack Kawasaki Vulcan … For 2020, the Kawasaki Vulcan S cruiser returns with Kawasaki’s user-friendly and unique ERGO-FIT with a total of 18 combination adjustments by adjusting the motorcycle’s seat, footpegs and handlebar. Slim radiator design matches the cruiser-style image. Sauver Sauvé. 14,90 EUR. CART (0) WISHLIST. On l\'a commandé sur le champs, beige pailleté avec valises rigides en cuir, sissi-bar et porte paquets, pare-brise moyen, siège confort, enfin tout ce qu\'il faut pour ce faire plaisir avec ce Vulcan qui a une ligne magnifique et qui répond avec brio à mes exigences. Elle me plait beaucoup - et si tout se passe bien ce sera ma première moto :-) For riders who prefer not to follow the crowd, the unique design of the Vulcan S offers a stylish, modern alternative to the traditional cruiser image. J\'ai opté pour un bloque disque SRA avec alarme intégrée (exigé par l\'assurance) et son support qui se fixe aux tubes des reposes pieds passager, sans gêner le passager, c\'est pratique. C'est une superbe compagne de route! Moi j\'ai pris le Givi, c\'est celui dont le dossier est le plus haut. 1/15. Détail. Precise fuel injection plus exhaust catalyzer significantly reduce emissions. Il ne faut absolument pas le voir comme un concurrent ou pâle copie moins cher d'un harley davidson, c'est complètement autre chose! Handlebar is rubber-mounted to reduce vibration transmitted through the handle grips. Rien de tout ça sur la Kawasaki Vulcan S qui exploite le petit bicylindre de 650 cm3 du roadster ER-6n ou encore du trail routier Versys. A l'écart avec son bicylindre parallèle, son châssis et la configuration de ses suspensions, elle a été créée pour les personnes en avance sur leur temps et qui possèdent leur propre style de vie. Signaler. Sur le Iron seul le son m'a conquis. Final Drive Sealed Chain 95,00 € Kawasaki W650 W800 Supports écarteurs sacoches cavalières. Si vous cherchez un custom léger, confortable,avec de la pêche et une bonne autonomie( pres de 300km ) un seul nom Vulcan s Instead of using seat rails, a single beam formed from interlocked C-section pieces is used. Key cylinder is located at the front of the fuel tank, creating a very clean cockpit area. D\'où son appellation de \"power cruiser light\". essayer cest l adopter ; donc j ai commander, je viens tout juste de faire une run avec et je suis impressionné par sa performance pour la cylindré. On appréciera les ingrédients d'audace de la machine, on devrait plus que se satisfaire d'un comportement urbain à la fois cruiser et probablement poussé d'un zeste d'allégresse. Détail. Analogue-style tachometer and multi-function dual-window LCD screen use white LED backlights for excellent visibility at night. - 18, 160 / 60 J\'ai 60 ans je voulais une bécane maniable je ne regrette pas et en plus je ne passe pas inaperçu tout je monde la trouve super belle, Très agréable a conduire et joli look noir mat pour mon modèle choisi.en longue ballade ,ma femme se plaignant de douleurs dues à une vibration .au point de demander en pleurs un arrêt j ai donc fais refaire une sellerie avec 3 épaisseurs de mousse différentes pour un confort supérieur. Constructed of high-tensile steel for strength and light weight. Kawasaki 650 VULCAN S 2019 - Fiche moto - Il n'est pas vilain ce Kawasaki Vulcan 650 S ; il aurait même du provocant. Blending an aggressive ride with a vintage styling and a powerful 649cc engine, this bike kicks any experience into high gear. It stands apart, with its Parallel Twin engine, unique frame and suspension layout, and its very non-traditional looks. 649cc PARALLEL-TWIN ENGINE Coté cadre et motorisation, ça sent le roadster à plein nez. Souple, puissante, elle sadapte a votre envie de conduite. Il est vrai qu'on est plus habitué à du 883, 900 ou 950 pour s'initier au monde des "bikers". J\'ai voulu m\'essayer au custom en Virago. 650 cc. If you are the one who have Kawasaki Vulcan S, maybe sometime you will think about Kawasaki Vulcan S exhaust modification. Ce qui m'a fait décider c'est l'essai, c'est souple, facile, confortable, et même si c'est plus sage, ça a quand même le répondant et la rage d'un roadster (comme elle y va, ba t'y vas!) This enables a narrower design between the rider’s feet, facilitating the reach to the ground. tres agreable a conduire, bon freinage,maniable, presque parfait. Vivement mars 2015 qu\'elle cohabite dans le garage, avec sa grand mère d\'EN500, à la place de ma CBF .. que j\'aime bien, mais qui manque quand même de fun .. - la puissance ne fait pas tout :-) Au final, je prend plus de plaisir (et d\'angle), avec mamie et son vieux twin de 50ch issu de la GPZ500, qu\'avec ma CBF 4 pattes de 80 canassons. Visit the Kawasaki owners center for up to date service manuals, parts diagrams, ROK™ info, owner support, warranty info, Kawasaki Protection Plus & more. Les pieds bien à plat au sol lors d\'un arrêt, je kiffe !!! ENGINE. 3 225 € + Ajouter aux favoris. PERFORMANCE Je suis à la recherche d\'une belle sonorité custom...si tu as un conseil je suis preneur ! Les pieds en avant, c\'est un peu perturbant au début mais après quel confort !!! MY KAWASAKI . Grille de radiateur Kawasaki Vulcan S Café - RG Racing . en ligne, Moto accessible au permis A2 ou bridable à 47.5ch / 35 Kw. Unlike any other cruiser, the Vulcan® S is designed to transport riders into a sporty realm in edgy style. Support Repose Pied avant Gauche Kawasaki GPX 600 R. 30,00 EUR. Kawasaki launched its first Vulcan in 1985. Compact, stacked instrument cluster matches the bike’s overall design and features an easy-to- read layout. 2018-59282. leboncoin.fr. Kawasaki Vulcan® S cruisers boast adjustability, power, and style with a 649cc engine, light and responsive handling, and ERGO-FIT® adjustability. Provenance : Chine. Chris, bonjour si on achat un vulcans s neuf ilya différents modèles 2015...2018 au niveau de remise vous pensez c'est combien % de remise maximum pourles 4 dernières modèles merci. 130,00 EUR. Mis à part quelques infimes retouches, l'instrumentation est reprise du roadster - on aurait apprécié quelque chose de plus typé. Ma moto a 1 ans je vais en changer si nous ne trouvons pas la solution. Le seul hic, aucun rangement, que ce soit pour un U, un bloque disque ou un gilet jaune... Quelle erreur j'aurais fait sur le seul motif d'avoir un HD! -- \"Longue vie et prospérité\" --. Enregistrer. Boîte manuelle Essence -/- (l/100 km) -/- (CO2/km) Dreambikes Wuppertal (0) DE 42285 Wuppertal. Pourtant le seul point commun, c\'est le nom Vulcan et le look custom. Kawasaki possède un custom plutôt fun avec cette Vulcan 650 S. Il est aussi désormais le seul représentant de cette gamme dans le catalogue européen, à un tarif contenu. Trop rapide pour mon permis. 34,38 € 38,20 € -10%. Voir la distance Voir la distance. Transmission 6-speed with positive neutral finder l'assurance, Testez le tarif du specialiste assurance moto, 120 / 70 Bonjour à tous les Vulcaniens The bike’s bodywork accentuates the frame, rather than hiding it. Malgré mon 1,83 m je suis très à l\'aise avec la position de conduite. Le choix s'est porté sur un élément en olive, porté sur le style comme le serait une Suzuk' Gladius. Tapered handlebar is fatter in the middle, contributing to a strong appearance of the handlebar area. Dos et anches bloqué avec du kiné. Et quelle ligne ! Configurez The Vulcan S’ parallel twin engine enables a slimmer space between the rider’s legs since there is no cylinder there such as in a typical V-twin cruiser. Sa vivacité, son bi-cylindre pétillant de la ER6, sa facilité de conduite, son confort, aussi en duo, nous ont conquît. En solo il faut le régler sur le cran 2, et en duo sur le cran 3. les autres ne servent à rien. Kawasaki Vn 650. Quelle déception! Chris, Je pense ma dernière moto, quel pied un vélo. Ignition TCBI with digital advance Ex : aucun rangement vraiment fromage et trop peu de couple, mais on ne peut pas tout avoir. J\'irai faire un tour la découvrir en concession, c\'est certain,en espérant qu\'elle ne soit pas trop petite pour mon 1,81m…, bien vu le look j attend le mille sur cette moto, Calculez le coût de RAPIDE ET GRATUIT. Sie ist nichts für den Massengeschmack, nichts für schnelllebige Moden oder Lifestyles. Metal trim added to various components, including the radiator shrouds, cylinder head cover and swingarm pivot cover contribute to the high-quality image. Dual 38mm Keihin throttle bodies feature sub-throttle valves(KP) for high power output with smooth, sensitive throttle response. Fuel injection settings provide smooth low end response while contributing to the engine‘s quick- revving character. Éléments Kawasaki Vulcan S 2020. Curved, flowing style blended with a powerful, long-and-low stance and modern elements creates a unique, eye-catching design. Ainsi elle peut s\'appuyer confortablement dessus. - 17, Rapport poids / Le seul élément pas top quand on passe sur une mauvaise route ça tape . Triangular crank and transmission shaft layout makes the engine very short from front to back, a semi-dry sump(KP) oil system reduces overall engine height, while the narrow pitch of the chrome composite(KP) plated aluminum cylinders helps reduce engine width. The Vulcan S offers smooth starts from a standstill, smooth acceleration, and a satisfying pull when accelerating. Front Brakes Single 300mm disc with twin-piston caliper pour sortie en duo, cela serait le top avec le même look. La Vulcan S n'est pas un Custom comme les autres. Livraison gratuite . Skip to main content. HAUTS-DE-FRANCE. Prix Inverted triangle headlamp contributes to the Vulcan S’s fresh, unique design. Prenez place pendant que la Kawa vous harangue de ce qu'elle a prévu pour votre confort, comme la course plus longue de l'amorto ou les repose-pieds pilote et passager réglables sur 3 positions.Le tableau de bord y va aussi de son originalité... pour un custom. A changer par un amortisseur chock factory pour un meilleur confort et une meilleure stabilité en courbes. Die Vulcan S ermutigt jeden, dem eigenen Stil zu folgen! Et depuis ben 8000 bornes au compteur, le pied, elle est trop ma Vulcan. Solo seat complements the low rear fender design.

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